Auksinė Audi R8

Kas gali būti kiečiau už supermadingą matinę juodą dangą ?
Kaip matyt, kai kam tai gali būti grynas auksas. Ši paauksuota Audi R8 pastebėta Maskvoje. Jos savininkas gal ir nėra išskirtinai originalus, toks dekoras jau matytas, Jam reiktų tikėtis, kad niekas nepagalvos jog visas kėbulas ne tik padengtas, bet ir pagamintas iš aukso. Priešingu atveju  pasikartos pernai toje pačioje Maskvoje pavogto paauksuoto Porsche istorija..

BMW M6 !!

Tikslus drifto apibrėžimas: tai jūsų padangų sukibimo jėgos su
paviršiumi viršijimas, atliekant šoninį slydimą atsirandantį perteklinio
vairo pasukimo dėka. Mes išaiškintume tai tokiu būdu: sukibimo jėgos su
paviršiumi viršijimas, tai reiškia, kad jūsų padangom tiesiog neužtenka
trinties jėgos tam, kad išlaikyti sukibimą su kelio danga. Tai gali
būti išprovokuota daugelio dalykų: per daug paspaudus akseleratorių,
per staigiai pasukus vairą (neapskaičiavus tinkamai posūkio kampo ir
pradinio greičio), taip pat esant slidžiai kelio dangai ir tt. Šoninio
slydimo atlikimas reiškia, kad jūsų automobilis juda pagal trajektoriją
nesutampančią su jūsų automobilio priekines dalies horizontaliąja
tiesine kryptim, nors jūsų automobilio priekinė dalis nukreipta ne
važiavimo kryptim, tačiau automobilis tęsia judėjimą numatyta
trajektorija. Slydimo metu pasiekus rezultatą, kad jūsų automobilis
judėtų regimai didesniu kampu nei to reikalauja normaliom važiavimo
sąlygom posūkio (vingio) kampas. Šių elementų kombinaciją mes ir
laikytume slydimu, drift‘u.

Kaip problemas sprendžia skirtingi Zodiako ženklai

Susidūrei su problema. Ką darai? Pasiraitoji rankoves ir pradedi veikti, kad ją išspręstum, o gal lauki, kol viskas išsispręs savaime? Pažvelk, ką apie problemų sprendimo būdus sako tavo Zodiako ženklas.

Avinas: išspręs bet kokią problemą iš karto, pats, išdidžiai ir tyliai.
Jautis: problemą išspręs, o tada visiems papasakos ir, kad būtų tikras, jog tikrai visi informuoti – dar užtvirtins Facebooke ar pan.
Dvyniai: problema pasidalins su kitais. Pasistengs viską atiduoti Avinui, jei Avinas su viskuo nesutiks, dalį atiduos kokiam Šauliui...
Vėžys: jis iš anksto pradės virkauti, o kas nors, norėdamas jį užtildyti, visas problemas prisiims sau… Jeigu tokio savanorio neatsiras, Vėžys kuo puikiausiai viską išspręs pats. Kam tada reikėjo verkti – apskritai neaišku.
Liūtas: sukvies visus. Pats susitvarkys su problema, nusilenks publikai, susirinks gėles, duos autografą ir pasišalins.

Mergelė: susidūrusi su problema ji nusimins, ypač jei šios problemos nebuvo suplanavusi. Tačiau susikaups, apmąstys, ras sprendimą, išspręs ir padarys išvadas.
Svarstyklės: problemą pasvers, ir ne vieną kartą. Padarę išvadą, kad ant savų pečių užsikrauti tokį svorį šiek tiek per daug, dalį numes kam nors kitam. Tik neverta bandyti dalies savo problemų permesti Mergelei, nes pas ją visos problemos – griežtai tik pagal sąrašą.
Skorpionas: pažiūrės, linksmai mestelės „Radot mat problemą“ ir pamirš.
Šaulys: nusimins, po to pralinksmės ir dar ilgai juoksis iš savęs ir pačios problemos, prisimins kokios problemos dar gyvenime jį buvo užgriuvę, apie tai papasakos visiems aplinkiniams ir pamirš. Jei problema savaime neišsispręs, ją greičiausiai teks spręsti kokiam nors Liūtui.
Ožiaragis: pasistengs iš karto problemą nusimesti nuo savęs, pareikšdamas, kad jis jos nenori. Kažkokiu būdu 90% atvejų jam tai pavyksta, o jei ne, tai jis kuo puikiausiai problemą išsprendžia pats.
Vandenis: imsis ją su malonumu tyrinėti iš visų pusių. Jei su panašia problema jis jau buvo susidūręs – nuliūs ir kreipsis į kokius nors Dvynius. Ir nors problema dėl to niekur nedings (Dvyniai atmes ją iš karto), galima bus bent jau pasidžiaugti, kad vyko kažkas naujo.
Žuvys: skirtingai nuo Vėžio, Žuvys verkia tyliai, todėl jų problemos amžinos, joms niekas nepadeda, o ir jos pagalbos jau iš niekur nebelaukia.

Ar reikia leisti tamsinti visus automobilio langus?

Stiklų tamsinimo įstatyme numatyta, kad draudžiama tamsinti automobilio priekinį ir priekinius šoninius bei kitus stiklus veidrodine, holografine plėvele arba panašiomis ypatybėmis pasižyminčia danga. Tačiau patys vairuotojai net ir praėjus nemažai laiko po įstatymo patvirtinimo mano, kad toks sprendimas nėra tinkamas – vairuotojas pats turėtų galėti rinktis, kokie jo transporto priemonės stiklai turėtų būti.

Autotransporto portalo Autogidas.lt atliktos vairuotojų apklausos rezultatai atskleidė, kad langų tamsinimas ir draudimas tai daryti yra viena iš daugiausiai diskusijų sulaukiančių temų, susijusių su automobiliais. Vieningos vairuotojų nuomonės nėra: dalis portalo respondentų teigia, kad langų tamsinimas jiems yra neaktualus dalykas, kiti sako, kad ir šiuo metu važinėja su užtamsintais langais, tad kartais tenka susimokėti baudą.

Vis dėlto didžiausia dalis apklausos dalyvių mano, kad turėtų būti leidžiama tamsinti ir priekinius šoninius bei priekinį langą. Tik siūloma nustatyti maksimalią logišką ribą, kiek tie langai gali būti užtamsinti.

Pasak respondentų, langų tamsinimas galėtų būti naudingas, nes važiuojant nuo saulės vairuotojai ir keleiviai nebūtų taip stipriai akinami, salonas ne taip greit prišiltų. Tamsinti langai galėtų būti ir kaip prevencijos priemonė – nesimatytų daiktų, paliktų automobilyje, ir plėvelė saugotų nuo stiklų išsibarstymo jų sudužimo atvejais.

Besibaiminantiesiems, kad tamsinti stiklai prastina matomumą ir vairavimo kokybę, apklausos dalyviai atšauna, kad svarbu tamsinti langus, naudojant kokybiškas medžiagas. Pasak tokį vairavimą išbandžiusiųjų, matomumui stiklų tamsinimas netrukdo.

Tie, kurie kalba apie galimybę tamsinti visus automobilio langus, neatsieja estetinio pojūčio – vairuotojams automobiliai su užtamsintais langais atrodo patrauklesni, labiau traukiantys akį. Taigi stiklų tamsinimas būtų būdas atkreipti dėmesį.

Statistinių duomenų analizė rodo, kad pažeidimų, susijusių su automobilių langų tamsinimu, kasmet mažėja. Iš policijos duomenų matyti, kad pernai buvo užfiksuoti 2767 su langų tamsinimu susiję pažeidimai, tai yra pusantro karto mažiau pažeidimų nei užpernai ir tris su puse karto mažiau nei, pavyzdžiui, 2008 metais.